Tips Survive Internetan saat Kantong Tipis

Halo Bows~
Ketemu lagi di Hidupin Hidupmu.
Nah dikesempatan kali ini aku mau curcol tentang dimana tempat yang asik buat wifi-an pas kantong lagi kosong. Syaratnya gampang cukup punya pulsa 5 Ribu doang plus biaya SMS ke 98108, Bisa deh internetan tanpa kuota selama :

Yakk... Pake Wifi.Id kamu bisa internetan murah sekaligus nyaman, Nah kali ini ada beberapa lokasi dimana aku sendiri sudah nyicipin wifinya dan tips survive di lokasi tersebut. Ayok kita lanjut ya.

1.KFC WALIKOTA, SM.RAJA

Spot ini merupakan spot pertama favorit aku dikarenakan speednya sejauh ini adalah yang paling cepat diantara spot wifi.id yang aku icipin, Disinilah aku pernah download dan menyentuh speed 10Mbps .

Di spot ini juga tersedia : Ruang AC (Tanpa PowerPort) Ruang Outdoor (Dengan PowerPort). 

Tempat ini dikenakan biaya parkir 2.000 per parking

Untuk survival ada 4 gaya yang pernah aku lakukan yaitu: 

1.Beli Ayam Goreng + Bawa Nasi dan Minuman dalam Tempat Minum  dari Rumah 

Cost : 15.000-19.000 belum termasuk Parkir.

Cara ini paling tepat dilakukan di waktu recharge tenaga seperti Makan Siang dengan kombinasi ini kamu akan mendapat cukup tenaga untuk 6 jam, Menu yang bisa kamu pesan adalah Ayam Krispy atau Original .

2. Beli Makanan/Minuman Kecil + Belanjaan dari Luar ( Not so Reccomended)

Cost: 7.000-15.000

Cara ini tepat dilakukan ketika kamu sudah makan sebelumnya dan mungkin merasa tidak enak dengan pihak KFC atau mungkin pengen cemilan sambil streaming anime bajakan

favorit kamu (Semoga kedepannya kebiasaan ini berkurang ya) + Jajanan yang kamu ambil dari luar. Menu yang bisa kamu pesan untuk cara ini adalah : Lychee Float, Burger Goceng, Cream Soup, atau pun KFC Bento.

3. Nitip Jajanan Temen

Cost: 2.000 (Parking Fee) 

Cara ini tepat untuk dilakukan jika kamu punya teman dekat dan keadaan dompet lagi megap, Ajaklah teman kamu kemari, Bujuk dia untuk membelikan makanan, Lalu cobalah membayar nya dengan keinginan mendownload kan file yang dia mungkin inginkan.

4. Gak Beli Apa Apa (NOT RECCOMENDED)

Cost: 2.000 (Parking Fee)

Cara ini hanya untuk kamu yang bermental baja dan tak goyang dengan tatapan tatapan tajam dari para pelayan di spot ini, Cukup duduk, Colokkan Charger, Lalu Duduk santai sampai tujuan kamu selesai.

2. Lapangan Merdeka 

Read More

Light Painting : Menangkap Cahaya dari Perspektif yang Beda

Apa itu Light Painting?

Apa kabar bows~
Hari ini aku mau cerita tentang Light Painting yang baru aja aku mau cari tau.
Karena ku tengok cantik kali hasilnya cem gini, Tengoklah!

Source : (Kgrainger)

Source: (qnPhotography)

Paten kan? Paten lah bows.

Nah karena paten itu lah aku pun penasaran lah ya kan. Jadi kucarik carik lah. Dan karena aku udah dapat kubagilah sama kam. Pertama kita samakan pandang dulu tentang 

"Apa itu light painting?"

Light Painting adalah sebuah teknik pencitraan gambar yang menggunakan sumber cahaya bergerak untuk menambahkan cahaya ke dalam subjek foto ketika mengambil foto dengan exposure yang panjang. Selanjutnya aku bakal cerita tentang ...

Pengalaman Light Painting

Berhubung aku jugak masih belajar jadi aku mau berbagi pengalamanku aja nyobain si Light Painting ini menggunakan Camera DSLR/Mirrorless. Untuk yang lebih detailnya aku bakal share lagi nanti ketika aku udah cukup banyak eksperimen dengan teknik ini.

Nah buat kalian yang uda pengen nyobain si Light Painting ini, Berikut adalah bahan dan cara yang aku lakukan ketika pertama kali nyobain Light Painting.

Bahan- Bahan :

1. Kamera DSLR

(Source: SalonPhotoSamarinda)

2. Tripod atau Camera Person

(source: Amazon)

3. Sumber Cahaya (Senter,HP,Dll)

(source: Bluestacks)

Cara :

(source: WholeLifestyleNutrition)

1.Setting Camera menjadi Manual, Kalok kelen kayak aku yang gak paham paham kali soal fotografi pasti sering jepret jepret auto kan? Sekali kali maen lah kita ke Manual ya kan bows~

(source: BBritnell)

2. Set Shutter Speed nya ke yang paling lama, Aku pakek yang 30  detik. Terus F. atau Bukaan di set ke 5.6 agar tidak terlalu terang maupun gelap cahaya yang ditangkap. Dan terakhir ISO setel di yang paling rendah di aku ISO 100 agar hasil gambar gak berisik a.k.a noise.

(source : Amazon)

3. Kalau kam punya Tripod boleh dipasang kamera di atas tripod, tapi kalau gak punya boleh jugak handheld atau buat DIY seperti yang ada di postingan Belum punya tripod? Atau Ketinggalan? Ini Solusinya! (Klik aja tulisannya) Tujuannya supaya objek fokus dalam frame.

4. Matikan lampu atau berpindah keruangan yang sangat gelap, Pastikan posisi objek ada pada frame. Tekan shutter/ jepretan dan mulailah melukis! 

Biar kam gak bilang kalau aku cuma ngomong aja, Inilah hasil yang kudapat setelah mempraktekkan apa yang aku tulis diatas, Jadi sebuah lukisan abstrak yang aku jual 20 juta kalau kam mau beli.

Itu aku mau nyoba nulis nama sendiri tapi jatuhnya malah kebalik, Udah gitu emanglah tulisan awak jelek, Ya harap maklum aja  ya bows~

Oke itu dulu buat postingan kali ini, dan temukan aku di Facebook dan Youtube.

Semoga postingan ini sedikit membantu untuk menghidupi hidupmu~

Salam Hidupin Hidupmu !

Read More

Cara membuat Watermark menggunakan Brush Tool

 Cara membuat Watermark menggunakan Brush Tool

 

 

 

Salah satu cara agar foto yang kita publikasikan tidak digunakan orang lain tanpa seijin kita adalah dengan membubuhkan tanda Watermark pada foto tersebut. Banyak aplikasi yang dapat digunakan untuk membuat Watermark atau "tanda air" ini. Namun, kali ini kita akan membuatnya dengan Photoshop. Selain mudah, kita juga bisa menjadikannya sebagai “master” sehingga tidak perlu membuatnya berulang-ulang. Berikut ini langkah-langkah pembuatannya.

• Pertamakali siapkan kanvas kerja baru dengan menekan File>New atau tekan Ctrl+N. Isi Width: 800 pixels dan Height: 600 pixels. Color Mode: RGB Color 8 bit. Background Contents: White. Lalu tekan OK.

• Tekan D untuk mereset warna Foreground dan Background menjadi hitam dan putih.

• Pilih Horizontal Type Tool di Toolbox. Klik di atas kanvas kerja dan ketiklah sebuah teks misalnya: watermark.com. Setelah itu pilih Move Tool di Toolbox atau tekan V.

• Di Menu Bar, klik Window>Character untuk memunculkan Palet Character. Buatlah pengaturan sesuai kebutuhan anda. Misalkan, huruf yang digunakan: Arial Rounded MT Bold, ukuran: 100 pt dan warna: abu-abu muda (kode #e6e6e6).

• Di Palet Layers klik Add a Layer Style dan pilih Drop Shadow.

 

• Dalam kotak dialog Drop Shadow buatlah pengaturan untuk Blend Mode: Multiply, Opacity: 45%, Angle: 90 derajat, Distance: 0 px, Spread: 20%, Size: 10 px. Kemudian tekan OK.

• Klik kotak warna di Palet Character, lalu ganti dengan warna putih.

• Hasilnya terlihat seperti gambar di bawah ini.

• Di Palet Layers, klik Layer Background kemudian hapus dengan menekan ikon "tong sampah" (Delete Layer). Saat muncul kotak dialog konfirmasi, tekan Yes.

 

• Sekarang kita akan merubah teks "watermark.com" menjadi Brush, sekaligus akan kita jadikan master Watermark. Di Menu Bar,  klik Edit>Define Brush Preset. Dalam kotak dialog Brush Name, isi Name: Watermark. Klik OK. 

• Tutup kanvas kerja dengan menekan Ctrl+W. Saat muncul kotak dialog konfirmasi, tekan Yes jika anda ingin menyimpannya sebagai file dokumen atau No jika anda tidak ingin menyimpannya. 

• Jika kamu ingin menggunakan logo atau gambar sebagai watermark stepnya akan jauh lebih simple, yaitu buka file logo yang kamu inginkan, lalu klik Edit>Define Brush Preset, dan rename nama brush kamu.
• Nantinya watermark kamu bisa jadi seperti logo PedasTV ini (Dicheck ya channel nya di youtube.com/pedastv) 

Pembuatan master Brush Watermark telah selesai. Brush tersebut telah otomatis tersimpan dalam direktori Photoshop sehingga anda tidak perlu lagi membuatnya dari awal. Langkah selanjutnya adalah menempatkan Watermark ke dalam foto.

• Buka sebuah foto.

• Buat layer baru dengan menekan Create a New Layer di Palet Layers.

• Tekan D kemudian X untuk mengatur warna Foreground dan Background menjadi Putih dan hitam.

• Pilih Brush Tool di Toolbox. Di Property Bar atur Opacity dan Flow: 100%.

• Klik kanan Brush Tool tepat di area foto untuk memunculkan kotak dialog Brush. Atur ukuran Size misalkan 500 px atau sesuaikan dengan kebutuhan anda. Geser slider ke bawah dan lakukan double klik pada Brush Watermark yang tadi telah kita buat.

• Klik Brush Watermark di area foto kemudian tekan V untuk memilih Move Tool. Geser dan atur penempatan Watermark sesuai kebutuhan anda. Tekan Ctrl+T jika ingin mengatur besar-kecilnya ukuran Watermark. Kemudian tekan Ctrl+E untuk menggabungkan Layer 1 dengan Layer Background. Hasilnya akan terlihat seperti contoh di bawah ini.

Source: parkahpurnama

Read More

Perawatan dasar untuk sepeda motor

 

 

Perawatan dasar untuk sepeda motor!

Setiap pengendara motor tentu ingin tunggangannya terawat dengan baik, dan irit bahan bakar seperti sepeda motor 4 tak. Untuk mereka yang menggunakan motor sebagai kendaraan operasional, tentu berharap kendaraannya akan berumur panjang.

Untuk para bikers, sebutan bagi para pengendara motor, merawat kondisi mesin dan atribut motor adalah hal yang wajib. "Setelah jarak tempuh motor mencapai maksimal 3000 km, oli mesin harus diganti.

Nah, ada berbagai macam perawatan dan pemeliharaan yang harus Anda lakukan secara berkala, diantaranya adalah:

1. Periksakan Busi Sepeda Motor
Busi sangat vital bagi kelancaran mesin motor, "Cek businya, seandainya masih layak pakai, dapat dipergunakan kembali. Tapi kalau sudah mencapai 12 ribu km, sebaiknya businya di ganti.

Perhatikan pula keadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi, bila sudah cukup umur, terlihat ada retakkan dan pengerasan di kabel, sebaiknya segera diganti.

2. Cek Filter Karburator
Filter karburator terbagi dua, yaitu jenis basah dan kering. Model filter basah, dibersihkan dengan menggunakan bensin lalu dilumasi oli setelahnya. "Umumnya motor keluaran tahun 1990-2000-an, menggunakan model filter basah seperti ini," tambahnya.

Sedang motor keluaran tahun 2000 ke atas, biasanya menggunakan tipe kering. Cara perawatannya cukup mudah, yaitu tinggal disemprot dengan kompresor. "Tapi model ini juga memiliki kelemahan, yaitu wajib diganti setiap mencapai 25 ribu km dan tidak boleh terkena oli atau minyak," papar pria berusia 23 tahun ini.

Filter oli pun harus diperhatikan, "Motor tahun 90-an tidak menggunakan filter oli, tetapi untuk jenis motor tahun 2000 ke atas, menggunakan filter oli dan wajib di ganti setiap kurang lebih 10 ribu km."

3. Periksa Setelan Rantai dan Gir
Jangan biarkan rantai terlalu kendor atau terlalu kencang, "Bila rantainya kendor, cukup disetel. Tapi kalau kering, cukup diolesi dengan oli khusus rantai (chain lube). Biasanya, rantai harus diganti kalau sudah mencapai 25 ribu hingga 35 ribu km."

Penghobi motor sejak SD ini, juga menyarankan Anda untuk tidak lupa memeriksa kondisi gir. "Jika sudah tajam, lekas ganti, karena kalau tidak rantai dapat putus secara tiba-tiba.

Khusus motor jenis Matic yang menggunakan V/Belt, rantainya tidak dapat disetel dan wajib diganti setiap 25 ribu km. Bila rantai dan gir sudah beres, sekalian periksa kampas rem depan dan belakang, ganti bila sudah terlihat menipis.

4. Membersihkan Karburator
Bersihkan bagian pilot dan main jet motor. Untuk menyetel angin motor tipe manual (buatan tahun 90 hingga 2000-an), tutup baut setelan angin dan buka perlahan berlawanan arah jarum jam, maksimal 1/2 putaran.

Untuk tipe Vakum, yaitu motor keluaran 2000 ke atas, juga sama yaitu dengan membersihkan pilot dan main jet. "Bedanya hanya disetelan angin, untuk tipe ini, maksimal putarannya 2 ½ berlawanan arah jarum jam," paparnya. Untuk penyetelan klep motor 4 tak, adalah setiap 12 ribu hingga 18 ribu km.

5. Cek Kondisi Aki
Motor-motor buatan tahun 2000 ke atas, umumnya telah menggunakan jenis aki kering yang tak memerlukan perawatan khusus (non maintenance). "Tapi setiap tiga tahun, maksimal, wajib di ganti" .

"Sedangkan motor yang menggunakan aki basah, perlu di cek setiap 10 ribu km. Bila air akinya kering, segera diisi," lanjutnya.

Ciri-ciri aki basah yang kondisi sudah lemah adalah, motor tidak mampu di starter. Saya tidak menyarankan untuk memaksa motor menyala dengan cara di dorong, karena ini dapat merusak gigi transmisi.

6. Panaskan Mesin Motor
Panaskan mesin motor sebelum dijalankan, tidak perlu lama-lama, cukup 1-2 menit saja. Fungsinya,agar sirkulasi oli dapat melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak. "Tidak perlu lama-lama memanaskannya, karena akan membuat pipa knalpot menguning."

7. Gunakan Sparepart (Suku Cadang) Asli
Meski suku cadang asli sedikit lebih mahal, namun Anda akan merasa puas karena lebih tahan lama dan kualitasnya pun terjamin di banding yang palsu.

Selain beberapa hal di atas,saya juga mengingatkan para bikers untuk selalu memeriksa tekanan ban Anda. "Tekanannya jangan terlalu keras dan jangan kurang, karena dapat mengakibatkan kembang ban motor menjadi rusak."

Perawatan di atas sebenarnya dapat Anda lakukan sendiri, namun bila tak punya waktu atau kurang mengerti caranya, carilah bengkel tempat servis langganan atau yang dapat Anda percayai. Jika Anda bersahabat dan rajin merawat kendaraan, maka motor kesayangan Anda pun akan selalu tampil prima.

Source: sammy-motorcycleworlds

Read More